ООО Сунъян Юнсинь Машиностроительное Производство
№ 288, 2-я дорога Чансина, улица Сипин, уезд Сунъян, город Лишуй, провинция Чжэцзян
ООО Сунъян Юнсинь Машиностроительное Производство
№ 288, 2-я дорога Чансина, улица Сипин, уезд Сунъян, город Лишуй, провинция Чжэцзян
1.Объем гидробака: 300 л, количество заливаемого масла: от 300 л до 320 л.
2.Расчетное давление гидравлической системы: 25 МПа, рабочее давление: 20 МПа.
3.Расчетный расход гидравлической системы: 40 л/мин.
4.Напряжение питания: 380 В перем. тока, напряжение управления: 24 В пост. тока, общая мощность должна быть не менее 11 кВт.
5.Резьба выходного гидравлического соединения: метрическая резьба PT, размер резьбы указан на сборочном чертеже.
6.Общий вес головочной машины: 1500 кг (без учета веса гидравлического масла).
1.Распаковка: вскройте упаковку гидравлической станции, удалите все упаковочные материалы, очистите поверхность гидравлической станции от пыли и загрязнений.
2.Монтаж гидравлической системы: закрепите гидравлическую станцию на раме или фундаменте, обеспечив её устойчивое положение; подключите трубопроводы и все электрические соединения между гидравлической станцией и гидравлическим цилиндром в соответствии со схемой. Внутренний диаметр внешних гидравлических шлангов должен превышать условный проход всех клапанов. Напряжение электромагнитного клапана: DC24V, напряжение двигателя: AC380V трёхфазный, 11 кВт.
3.Заправка гидравлического масла: в системе используется противоизносное гидравлическое масло марки 32 или 46. Масло должно сохраняться в чистоте. При заправке следите за уровнем масла по указателю уровня, одновременно проверяя герметичность бака и трубопроводов. При первой заправке масло должно заполнить всю шкалу указателя уровня. Внимание: необходимо использовать чистое гидравлическое масло для обеспечения нормальной работы системы. Рекомендуется заправлять масло через фильтровальную тележку.
4.Запуск основного оборудования в ручном режиме: перед запуском гидравлической системы повторно проверьте надёжность соединения всех трубопроводов, отрегулирован ли предохранительный клапан (или разгрузочный предохранительный клапан) на минимальное давление, заполнен ли корпус насоса чистым гидравлическим маслом согласно Приложению 3 (при первом запуске необходимо заполнить насос маслом), отрегулировано ли давление на регулируемом поршневом насосе на минимальное значение. Кратковременно включите электродвигатель гидравлического насоса и проверьте правильность направления вращения двигателя (правильное направление — по часовой стрелке). При неправильном направлении вращения измените подключение электродвигателя для обеспечения правильного вращения. Кратковременно включите электродвигатель 3-5 раз для обеспечения полного всасывания масла насосом, затем запустите двигатель в нормальном режиме (во избежание работы насоса вхолостую при первом запуске рекомендуется после запуска насоса не создавать давление и дать насосу поработать без нагрузки 10-30 минут; в дальнейшем, при наличии масла в баке, это не требуется).
5.Запуск основного оборудования в автоматическом режиме: при нажатии педали происходит движение головки вперёд (зажатие), при отпускании педали — движение головки назад (разжатие).
6.Замена оснастки: при замене оснастки необходимо переключиться в ручной режим. Нажмите «движение головки вперёд» до упора и открутите винты оснастки. При установке или извлечении оснастки нажмите «движение головки назад». Извлекать или устанавливать оснастку можно только после полного возврата головки в заднее положение.
| Технические параметры оборудования для формовки головок DTJ300 | ||||
| Номер | Наименование показателя | Единица измерения | Параметры | Замечание |
| 1 | Способ формовки головки | － | Холодное выдавливание | |
| 2 | Спецификация трубной заготовки | мм | Ø18-50 | |
| 3 | Толщина стенки трубной заготовки | мм | 0,5-3 | |
| 4 | Время работы на цикл | с/цикл | 8 | |
| 5 | Питающее напряжение | В | 380В трехфазная четырехпроводная система | |
| 6 | Рабочее давление | МПа | 20 | |
| 7 | Время непрерывной работы | ч | 8 | |
| 8 | Суммарная мощность | кВт | 11 | |
| 9 | Габаритные размеры оборудования | мм | Длина 1300 х Ширина 1000 х Высота 1200 | |
| 10 | Рабочая среда | － | Гидравлическое масло Л-ГМ32 | |
| 11 | Наружный диаметр гидроцилиндра | мм | 375 | |
| Номер | Распространенные неисправности | Способы устранения |
| 1 | Отсутствие давления в системе | Проверить правильность направления вращения двигателя; отрегулировать предохранительный клапан на аксиально-поршневом насосе; проверить настройки предохранительного клапана гидроаккумулятора; убедиться в полном закрытии сливного клапана гидроаккумулятора. |
| 2 | Чрезмерный шум масляного насоса | Проверить уровень масла в баке и наличие засоров во всасывающем фильтре; проверить засорение фильтра обратной линии (проверить наличие сигнала от датчика перепада давления). Проверить наличие перегрузки насоса по давлению (первоначально проверить исправность манометра, точность измерений, закрытие или засорение крана манометра). |
| 3 | Слишком высокое давление балансировки | Отрегулировать давление редукционно-предохранительного клапана. Если давление не изменяется при регулировке, дальнейшая эксплуатация запрещена. Необходимо выполнить ремонт редукционно-предохранительного клапана до восстановления четкой зависимости давления от регулировки. |
| 4 | Слишком низкое давление балансировки | Отрегулировать давление редукционно-предохранительного клапана или системное давление. Системное давление должно превышать выходное давление редукционно-предохранительного клапана, как правило, не менее чем на 1 МПа. Проверить полное закрытие сливного клапана гидроаккумулятора. |
| 5 | Прерывистое движение гидроцилиндра | Отрегулировать расход дроссельного клапана, соответствующим образом повысить системное давление. |
| 6 | Чрезмерная вибрация гидроцилиндра | Соответствующим образом снизить давление в гидролиниях, уменьшить скорость движения. |
| 7 | Перегрев масла в системе | Проверить подключение воздушного охладителя к питающей сети; проверить полное закрытие сливного клапана гидроаккумулятора; проверить засорение фильтра обратной линии. |
1.Очистка масляного бака и всасывающего/сливного фильтров: первая очистка бака и фильтров осуществляется через три месяца после начала нормальной работы гидравлической системы; вторая очистка — через шесть месяцев после первой; последующие очистки проводятся ежегодно.
Проверка уровня масла: проверка уровня осуществляется еженедельно. При снижении уровня ниже минимальной отметки необходимо долить масло (минимальный уровень соответствует нижней видимой отметке указателя уровня).
Проверка утечек в трубопроводах: еженедельно проверяйте все трубопроводы на наличие утечек.
2.Проверка настроек предохранительного клапана: каждые три месяца проверяйте давление срабатывания предохранительного клапана системы. Давление срабатывания должно превышать рабочее давление приблизительно на 2 МПа.
3.Проверка болтовых соединений: ежемесячно проверяйте все болтовые соединения на наличие ослабления.
Благодаря функции дистанционного совместного управления данный стан холодной прокатки труб преодолевает географические ограничения.
В аэрокосмической отрасли предъявляются исключительно высокие требования к точности и характеристикам труб.
Данный стан холодной прокатки труб стремится повысить эффективность использования ресурсов. Посредством оптимизации производственного процесса и технологических параметров сокращаются отходы сырья и потребление энергии, что реализует бережливое производство.
Данный стан холодной прокатки труб уделяет внимание оптимизации стоимости и срока службы. Посредством научного проектирования и передовых технологий, при обеспечении высокой производительности оборудования, эффективно снижаются затраты на приобретение и эксплуатацию оборудования.
Для разнообразных потребностей различных отраслей и клиентов данный стан холодной прокатки труб предоставляет профессиональные индивидуальные услуги.
Механический станок для обжима торцов труб (также известный как механический обжимной станок или вальцово-обжимной станок) представляет собой оборудование для холодной формовки, которое реализует обжим торцов труб посредством механической передачи и прессования с помощью оснастки.
Медицинская приборная отрасль предъявляет строгие требования к качеству и безопасности труб.
Механический станок для обжима торцов труб (также известный как механический обжимной станок или вальцово-обжимной станок) представляет собой оборудование для холодной формовки, которое реализует обжим торцов труб посредством механической передачи и прессования с помощью оснастки.
Расчетное давление гидравлической системы: 25 МПа, рабочее давление: 20 МПа.
Установленная система электронных рабочих заказов делает процессы технического обслуживания более стандартизированными и упорядоченными.
Безопасность является важнейшим приоритетом производства, данный стан холодной прокатки труб оснащен многоуровневой системой безопасности.
Придерживаясь концепции экологичного низкоуглеродного производства, данный стан холодной прокатки труб полностью учитывает факторы охраны окружающей среды в процессе проектирования и эксплуатации.
Применяя механизм многоуровневого управления правами доступа, данный стан холодной прокатки труб осуществляет строгое разграничение операционных полномочий для различных сотрудников.
Данный стан холодной прокатки труб обеспечивает глубокую интеграцию датчиков с технологией Интернета вещей, реализуя мониторинг данных процесса прокатки в реальном времени. Высокоточные датчики непрерывно отслеживают ключевые параметры прокатки, включая давление прокатки, температуру и скорость.
В области автомобилестроения эффективная обработка труб является ключом к повышению производительности.
