ООО Сунъян Юнсинь Машиностроительное Производство
№ 288, 2-я дорога Чансина, улица Сипин, уезд Сунъян, город Лишуй, провинция Чжэцзян
ООО Сунъян Юнсинь Машиностроительное Производство
№ 288, 2-я дорога Чансина, улица Сипин, уезд Сунъян, город Лишуй, провинция Чжэцзян
2025-07-22
Холодный прокатный стан для труб — это оборудование, использующее кольцевые калибры для холодной прокатки гильз, обладающее хорошими свойствами при раскатке заготовок. Он также способен прокатывать цветные металлы в бесшовные трубы обычной точности. Главные преимущества холодного прокатного стана заключаются в высокой степени использования материала, а также в более высокой точности и меньшей шероховатости поверхности по сравнению с холодным волочением.
Производство нержавеющих труб методом холодной обработки основано преимущественно на холодном прокате с дополнительным применением холодного волочения. В настоящее время 50–80 % нержавеющих труб на рынке изготавливаются с использованием холодной обработки, что стимулирует развитие рынка оборудования для этих процессов. Существуют три технологии холодной обработки: холодное волочение, холодный прокат и комбинированный метод холодный прокат + холодное волочение. За рубежом в производстве нержавеющих труб в основном применяется комбинированная технология холодного проката и волочения.
Современные холодные прокатные станы позволяют выполнять значительное уменьшение толщины стенки и диаметра трубы, обеспечивая до 80 % деформации. Холодный прокат используют для точной калибровки толщины стенки, а холодное волочение — как вспомогательный процесс для изменения и контроля наружного диаметра, что позволяет выпускать трубы различных размеров и марок.
Преимущества комбинированного процесса холодного проката и волочения:
Высокое качество готовых труб;
Ровная толщина стенки и высокая чистота поверхности при холодном прокате нержавеющих труб;
Высокая точность наружного диаметра при холодном волочении;
Сокращение производственного цикла и уменьшение числа промежуточных операций (обезжиривание, термообработка, усадка, правка);
Снижение расхода металла и экономия энергии;
Возможность упрощения ассортимента исходных заготовок.
В настоящее время холодный прокат и волочение, а также уровень соответствующего оборудования во всём мире значительно выросли. Холодные прокатные станы развиваются в сторону компоновки с последовательной установкой черновой и чистовой клетей на одной линии. Оборудование работает за счёт ведущего и ведомого коленчатых валов, приводимых в движение тягами в противоположных направлениях; кривошипы могут располагаться по обе стороны или в центре стана.
Современные холодные прокатные станы обладают следующими особенностями:
Применение вертикального балансирующего механизма с использованием сил инерции и инерционного момента для увеличения частоты возвратно-поступательных движений;
Использование кольцевых калибров, при которых длина валка на 70 % больше, чем у станков с коротким ходом, что улучшает равномерность деформации и увеличивает подачу металла;
Применение длинных трубных заготовок — длина отходов повышается до 12–15 м, коэффициент полезного действия прокатного стана превышает 0,8;
Использование криволинейного дорна, что обеспечивает оптимальное течение металла и продлевает срок службы оборудования.
Эти особенности значительно повышают производительность холодных прокатных станов и точность размеров готовых изделий.
В производстве нержавеющих труб холодные волочильные станы по конструкции в основном остаются цепными, хотя встречаются и гидравлические. Тенденции развития холодных волочильных станов — многониточные, высокоскоростные, полностью автоматизированные модели. Кроме того, применяется новая технология тёплого проката, при которой заготовка из нержавеющей стали перед холодным прокатом нагревается в индукционной печи до 150–400 °C, а затем прокатывается. Тёплый прокат обладает преимуществами в виде меньшей силы прокатки и возможности осуществления большой степени деформации за один проход.
