ООО Сунъян Юнсинь Машиностроительное Производство
№ 288, 2-я дорога Чансина, улица Сипин, уезд Сунъян, город Лишуй, провинция Чжэцзян
ООО Сунъян Юнсинь Машиностроительное Производство
№ 288, 2-я дорога Чансина, улица Сипин, уезд Сунъян, город Лишуй, провинция Чжэцзян
2025-08-03
Тщательный проект стана холодной прокатки труб:
Конструкция оборудования основана на концепции экологичности, энергоэффективности, высокой производительности и эргономичности, совмещает инновационный внешний дизайн и способность проектирования сложных приводных систем.
В процессе проектирования используется программное обеспечение для трёхмерного моделирования всех деталей, а также программные комплексы конечно-элементного анализа (FEA) для расчёта нагрузки и прочности рабочих валков, дорнов, приводных валов и винтовых пар, с последующей оптимизацией конструкции и анализа кинематики привода, что повышает надёжность оборудования.
В конструкции реализована технология обнаружения поломки дорна.
Отбор высококачественных материалов:
Рабочие валки и дорны должны изготавливаться из стали марки H13 по стандарту GB/T 18254 или материала с механическими свойствами, превосходящими H13.
Валы валков выполняются из поковок из стали 35CrMo по стандарту GB/T 3077 или материала с аналогичными либо лучшими характеристиками.
Приводные валы и ходовые винты — из стали 45 по стандарту GB/T 699 или материала с механическими свойствами не ниже данного уровня.
Зубчатые рейки — из легированных конструкционных сталей 20CrMo, 35CrMo по стандарту GB/T 3077 либо аналогичных по качеству.
Мастерское изготовление:
Все сварные элементы конструкции стана после сварки должны подвергаться отжигу с последующей механической обработкой. Сварные детали должны проходить дробеструйную или пескоструйную обработку. Корпуса редукторов, станины, корпуса эксцентриковых редукторов, кривошипных коробок, коробок подачи, патронов дорна, а также тележки подачи (патрон для заготовки) и станины должны изготавливаться с выполнением вторичного отжига для ключевых сварных элементов.
Ключевые детали, такие как шатун и станина, должны изготавливаться на обрабатывающих центрах с ЧПУ.
Калибры валков шлифуются на высокоточных шлифовальных станках с ЧПУ для обеспечения точности профиля калибра.
Контроль и испытания:
Оборудование должно комплектоваться твердомерами и другими приборами, обеспечивающими контроль твёрдости поверхности деталей после термообработки.
Должны применяться профилометры для измерения шероховатости поверхности, универсальные измерительные инструменты и приборы, обеспечивающие контроль таких ключевых параметров, как шероховатость зубчатых поверхностей, боковой зазор, осевое смещение зубчатых колёс.
